loco3

Bonjour DéDé
Avec la gare de Lodi j'ai renoué avec le ch de fer a Menerville me souvenant tes écrits j'en ai fait le rapprochement avec ta colo .

Mais il n'y a pas que celle là j'ai aussi saisi ton après midi de juillet 54 pour te faire part d'une amicale réflexion en rapport avec la micheline .

J'ai déjà parlé du mot "micheline"dans mes commentaires , et de sa propension a perdurer dans l'esprit de tout le monde .Tu écrit dans ton excellent récit "Papa regarda sa montre et annonça
c' est bon ont aura la 17 "et tu précises la 17 c'était la micheline de 13 h 17 .Ton Papa emploie le féminin en parlant de la 17 au lieu du 17 , en 1954 il n'y avait plus de micheline a Menerville mais des autorails DE DIETRICH de couleur rouge donc autorail masculin .Ce qui prouve un peu plus que déjà la particularité des michelines avait frappé les esprits même chez les gens du rail égratignant le sacro-saint " jargon ferroviaire "chez qui on appelé un chat un chat .J'ai moi aussi longtemps parlé de micheline mais a force de recherches j'ai du me rendre a l'évidence il y a toujours erreur dans l'appellation . Cette amicale précision apportée je te dirais que mon père aussi était au moins 1 demi heure en gare avant le départ ,la ponctualité est une valeur du cheminot .

j'ai hérité de ça et j'ai pour devise ce qu'un grand général Français disait a ses hommes " ETRE A L'HEURE C'EST DEJA ETRE EN RETARD " ne te méprend pas ! celui que je site était grand par la VALEUR pas par la taille

bien amicalement a toi et bonnes vacances elles approchent