J habitais juste au dessus de la gare , en face du Magasin de Mme Rouffignac ! c 'atit la rue Guynemer !

Je prenais, matin et soir, le train ou la "Micheline" pour aller au cours complémentaire à l'école de Ménerville. J'habitais à Bellefontaine, je rencontrais ceux et celles du Corso et de l'Alma qui étaient dans le même cas que moi.

Pour moi j'étais militaire et je faisait avec mon groupe escorte de la micheline Ménerville Alger et Alger Menrville le soir. Que de souvenirs

Mon père conduisait ces locomotives BALDWIN 040DA (locomotive Américaine)et je l'admirais perché sur la passerelle,quand je venais lui porter le panier lorsqu'il n'était que de passage à MENERVILLE.

Réponse pour Jean Louis Reimonen
Je connais la rue Guynemer mais actuellement elle a changé d'appellation.
J'habite le quartier Juste et l'mmeuble qui etait en face de Madame Rouffignac comprenait au rez de chaussée par rapport à la grande rue le cafe-bar appartenant à Mlle Alice et une boucherie et l'ensemble jouxte la rue Guynemer mais cet immeuble n'existe plus de nos jours car il a ete entierement demoli apres le seisme du 21 mai 2003.
La reconstruction est en cours!!!!!

Réponse à Henri DELMAS

Cette photo a été prise depuis le jardin de mes parents qui habitaient donc au dessus de la gare...
ma grand mère me racontait la même histoire concernant l'anecdote du panier puisque son mari Joseph CLEMENT était mécano
Il me semble avoir connu votre père loulou DELMAS qui habitait en dernier lieu à port-vendres

merci philippe d'avoir mis un commentaire sur la gare et les parents

Ce mardi soir, j'ai laissé, de côté, la ligue des champions car mes pérégrinations informatiques m'ont ramené sur ce lieu tant aimé. Mon père acceptait parfois que je l'accompagne lorsu'il était en service. On parlait souvent du 3002 (Ménerville-Tizi-Ouzou) ou du 3005 qui nous menait à Béni-Mansour, village situé, je crois, du côté des Babors et des Bibans. Le 15 août 1962, j'ai tenu à l' accompagner pour la dernière fois dans ce pays qu'on allait quitter peu après. Le train passait par Palestro, on pouvait y voir les gorges. Quand il m'amenait avec lui à la gare de triage de Maison-Carrée, une camionnette nous ramenait au poste des cheminots de la gare d'Agha où l'on retrouvait les amis ménervillois avec lesquels on parlait des exploits du SCM ou pétanque. Pour y accéder , on longeait la route moutonnière. La baie d'Alger s'offrait alors au regard. Quel beau pays ! Ces souvenirs sont ,aujoud'hui, de véritables trésors d'enfance d'enfance. JMarc

En évoquant la banlieue d'ALGER , mon cher JM , aussitôt des images reviennent , je sais que bon nombre de MENERVILLOIS pourraient aussi faire de même , cela nous obligerait à consacrer une rubrique spéciale , mais ce serait si riche en souvenirs ! . Avant d'aller à ALGER , nous avions l'habitude de faire une halte à " LES ABATTOIRS " pour y visiter de la famille . de cette halte on apercevait en contre bas la route qui menait au port , cela fleurait bon l'huile d'olive car non loin étaient les usines " TAMZALI " , et aussi l'arrière du restaurant " LE CHIEN QUI FUME ".En face étaient le concessionnaire PEUGEOT tenu par Mr. VINSON J.Voilà celà vous inspire ? Alors soulagez vous !!

En suivant le guide et toujours en direction d'Alger et en restant sur les senteurs nous savions même en étant endormis que nous arrivions sur Maison-Carrée car il se dégageait d'El Harrach des odeurs nauséabondes et tous sans exception fermions les fenêtres du train inox au-dessus du pont métallique.

Tu as raison Henri, des souvenirs nous en avons à foison pour peut qu'on se donne la peine de fouiller dans notre mémoire. Quel est le Menervillois qui ne connait pas la gare de l'AGHA?. 3 ou 4 fois dans l'annnée, c'était pour ma mère les grands achats aux GALERIES de FRANCE à Alger, surtout quelques jours avant Noel et au retour nous prenions le train à la gare d'Alger plutot qu'à L'Agha vu les paquets qu'il fallait se coltiner...Quand on pense avec quelle facilité on se déplace en voiture maintenant!! mais c'était comme on dit "Le bon vieux temps"

Excusez mon étourderie, j'ai omis de mettre mon nom sur le commentaire précédent. Tchao.

Pour en revenir à l'HARRACH et son parfum , lorsqu'avec mes parents nous nous rendions sur les hauteurs de MAISON CARREE ou aux PINS MARITIMES , nous devions traverser , à pieds le pont , aucun parfum n'est venu concurrencer la senteur de cette rivière . En effet une usine à papier y déversait tous ses résidus jusqu'à l'obstruer , l'eau croupissante embaumait une grande partie de la ville . Et sur ce pont on n' y voyait que des paires d'yeux , non pas que nous étions voilés , mais le mouchoir sur le nez nous protégait le temps de la traversée.

Mes chers copains bien aimés, je vous trouve un peu durs avec Maison-Carrée (et ses odeurs qui faisaient partis du décor) mais comme le dit une copine constantinoise qui lit religieusement notre site, quand on aime, on ne compte pas. A Six-Fours, je connais quelqu'un qui a participé au recouvrement de l'Harrach. Je ne sais pas si cela sent toujours autant.

a toi camarade JMSans qui a dit que oued El Harrache est recouvert ! quel mensonge ; il est dans le meme état qu'il le fut tjr a ciel ouvert mais pas trop d'odeures mais il y en a quand méme. bien amicalement a tous les commentateurs .

Désolé youssef, voila ce que c'est de croire n'importe qui ! Dire que la personne qui m'a raconté ça était sensé avoir participé aux travaux ! Autant pour moi ! Jmrc

A J.MARC ya pas de mal cher ami peut être que ton copain a participé a des grands travaux d'enfouissement d'une tres tres grande canalisation de tres gros tuyaux aux a cotés de l'oued sur son coté droit en venant du marché a bestiaux mais bien loin des berges de l'oued. enfin il y a qq jours seullement il etait en cru et il ne restait plus meme pas 1 metre pour qu'il déborde dans la ville d'El harrache. allez salutations a tous .

Bonjour chers amis de Ménerville
Mon grand-père était Chef de Gare, Inspecteur aux Chemins de fer de l´Est-Algérien à Ménerville, en 1893 ! C´est déjà très loin !
Il habitait, suivant les mémoires laissés par mon père,un appartement avec balcon sur la place de l´église, au dessus d´une distillerie. - "J´entends encore le carillon des bouteilles au lavage, et où l´odeur de cire à cacheter les bouchons me vient encore aux narines" raconte-t-il.
Question: Pouvez-vous me signaler, s.v.p.parmi tant de photos sur ce site, laquelle correspondrait à cet appartement? Je souhaiterais l´introduire dans le volume de ses mémoires. Mon père avait 5 ans, à cette époque !!!
Merci de me répondre aussi par internet, à l´adresse suivante: latouloubre@uol.com.br en me signalant comment repérer la photo.
Votre correspondant au Brésil.
PIERRE

L'Harrach et ses odeurs . A H CATALAYUD ET A LACOUX sans critiques en toutes amities quelques rectifications pour l'histoire de notre jeunesse L'HARRACH n'est traversé qu'une seule fois par laV F entre Oued Smar et Maison Carrée le pont metallique mal odorant et en sortie de gare vers Le Caroubier ce pont enjambait l'oued Ouchaic qui descendait de Birkadem il servait d'egout aux bidons ville instales sur ces deux rives les bidons ville ont disparus evec le programe Diar el Massoud etDiar es Saada puis reparus apres l'Independance car l'afflux des populations venues du bled reposa les problemes de logement. le pont a disparu avec la couverture de cet oued et non de L'Harrach sans doute apres notre depart pour laisser la place a une zone industrielle . Dans L'INOX les non initiés en prenaient plein les narines les autres les bienheureux avaient eu le bon geste . amicalement

A H DELMAS TOUTES LES 040 BALDWIN SE RESSEMBLE SUR CETTE PHOTO LE RADIATEUR SUR LA FACE AVANT DU GRAND CAPOT TRAHI SONT CLASSEMENT DANS LA SERIE DES 040 DC NOINS PUISSANTE MOINS LOURDE ET MOINS RAPIDE QUE LES DA DB DF ELLES ETAIENT PLUS DESIGNEEES POUR CIRCULER SUR VOIE FAIBLEMENT ARMEE ET A TRACTER DES RAMES LEGERES A ARRET FREQUENT ELLES ETAIENT AUSSI PLUS COURTES.ELLES RESTENT TOUTES ENCREES DANS NOS MEMOIRES AMICALEMENT

Merci pour cette photo qui me comble de bonheurs malgre la nostalgie et les regrets la presence d'une 040 et de plusieurds voitures metalisées construites a la SNAF ALELIK BONE ETABLISSEMENTS DE DIETRICH ALGERIE SOCIETE NORD AFRICAINE DE CONSTRUCTION MECANIQUE ET FERROVIAIRE APRES UNE FORMATION PROFFESIONEL A L'ECOLE DE CAVALERIE E A B C A a HUSSEIN DEY j'y avait un bon copain dont j' ai perdu le prenon PONS etait son non il etais de MENERVILLE MON PREMIER EMPLOIS DANS LA VIE PROFFESIONEL ME FIT COMME JEUNE ELECTRICIEN FAIRE LE CABLAGE ELECTRIQUE DE CES VOITURE DE 2 eme ET 3eme classe B8tm et C8tm ces voitures etaient A trois essieux ex P L M A CAISSE EN BOIS DONT SEUL LE CHASSIS ET ORGANES DE ROULEMENT DE ETAIENT REUTILISES

et oui c'est encore moi sur le commentaire qui precede il faut lire B6 tm et C6tm et non B8 ETc8 Mille excuses

jAI habité au desus de la gare a cote en montant les grands escaliers en face il y avait un grand cafe je me rappel plus si vous avez le nom de la rue